今天天氣超棒的！今天的行程是先搭車到京都，再換搭天橋立号，沒想到列車誤點，我們沒有仔細看好班次，坐到一班慢車，還好抵達京都的時間可以趕上往天橋立的車。到了京都車站後，朋友想要上廁所，但是距離發車時間很近，廁所又排很多人。等朋友從廁所出來後我們趕緊衝上車廂，雖然有瞄到車廂上顯示著往東舞鶴，但是最後還是因為與往天橋立的車廂沒有相通，只能趕緊下車繼續往前衝，還好有趕上往天橋立的車廂。事後問朋友，為什麼不在車上上廁所，她說不確定車上有沒有廁所（！）這班列車一路往北在綾部會分開走，前幾節車廂是往東舞鶴，後面幾節車廂是往天橋立。
我們這次買的套票是關西廣域鐵路周遊 5 日券＋京都天橋立・伊根觀光通票 2 日券，以匯率來算，京都天橋立・伊根觀光通票 2 日券根本是免費的。抵達天橋立站後，我們先去旁邊的服務中心兌換京都天橋立・伊根觀光通票，然後就趕往搭天橋立觀光船，今天的行程是先到對岸的傘松公園及伊根，回程才會從飛龍観回廊欣賞天橋立。
我們搭上11:00出航的觀光船到對岸的一の宮桟橋，沿途的相當舒服。
一下船當大家都還悠哉地散步時，我們加快腳步的穿越元伊勢 籠神社抵達府中駅。
為了省時又不想跟一堆人擠車廂，所以我們選擇搭單人座吊椅上去傘松駅，雖然吹著風很舒服，但是大太陽底下真的很曬。
從傘松駅眺望的景色稱「昇龍観」，因為很像一條龍昇天。在這裡不能免俗的要張開大腿彎腰下去，從跨下窺看天橋立，不知道是否因為最近容易暈眩，彎腰下去時我的腿竟然在顫抖！
傘松公園就在傘松駅旁邊，這裡有一株落單的櫻花樹。
傘松公園也是股のぞき的發源地，也許是要走階梯上來，所以很少人到此，原始版的股のぞき台兩邊是沒有扶手的。
這裡的視野更廣闊，還有一對中年夫妻帶著食物在這野餐。
因為在傘松公園內的餐廳沒有看到想吃的餐點，所以就到府中駅旁邊的よし乃や吃午餐。我們抵達的時候約12點10分，應該是用餐時間，但餐廳似乎沒有開放。我們請一樓販售店的男店員打電話上樓詢問，才確認我們可以上去用餐，結果餐廳內只有一個西方女孩在用餐。因為此趟日本行，我們都沒機會吃到生魚片，於是我們都點了海鮮丼飯。等餐的同時，來了一組商務人士，訪客是台灣來的。過沒多久，來了一批約三十人的台灣團客。(也許是當天已經有團客預約，所以不方便開放接待散客)。因為現點現做，所以等了二十分鐘，我們的海鮮丼飯終於上桌！這海鮮丼飯的魚很新鮮，蝦子甘甜。如果說Google上分數不到4分，大概是因為等餐時間太久了。海鮮丼飯很好吃，所以我們很快就嗑光了。
我們比預定的時間早走到公車站—天橋立ケーブル下（バス）等車，準備前往伊根。
原本13:16就該抵達的公車一直到 13:26才出現！公車上載滿乘客，我們這一站上車乘客不少，所以車內變的更擁擠，沒想到下一站籠神社站，有一組超過10人小團的台灣乘客上車，公車內根本是被塞爆！因為車內瞬間變的又熱又悶，一對有座位的西方情侶，男方似乎暈車或是受不了那麼車內的悶熱，後來在伊根診療所下車。經過半小時的車程，終於抵達伊根湾めぐり・日出站，原本以為會有很多乘客下車，沒想到只有我們要下車。但是有幾組人看到我們下車也跟著下車，此時正好趕上原本就計畫要搭的下午兩點的伊根湾めぐり遊覧船。
還沒出海前，可以很寧靜的欣賞鄰近的舟屋。
此時搞不清楚狀況的我們有發現海鷗們似乎在等待什麼，乖的很異常。
所以當船一出航，在甲板上的乘客紛紛拿出手上的蝦條，成群的海鷗、老鷹們一擁而上，此時我們的拍照焦點全在這群掠奪者身上。由於海鷗老鷹搶食秀實在太有趣了，搞得牠們變成伊根灣遊船的主角。讓原本要欣賞舟屋的我們都忘掉來伊根的目的了。
因為我們剛剛是在最後一刻出示套票衝上船，沒有注意到售票處旁有在賣餵鳥的蝦條，所以我們只能認真的拍鳥、拍景色。還好遊船途中我有想到此行程的主角—舟屋，於是提醒朋友要記得拍舟屋，此時拍海鷗老鷹拍的笑得合不攏嘴的朋友說「我有拍喔！」，結果舟屋的照片沒幾張而已，倒是滿滿的海鷗老鷹照！只是，想要隨便拍一張舟屋照，都會有亂入的搗蛋鬼。
舟屋大約是在江戶時期出現的建築，沿著海岸建造的兩層樓建築，一樓是停船場，二樓是居住所。由於舟屋的特色是在面海的船塢，所以走在伊根街道上，看不出它們與一般民宅的差異，也因此這次的伊根行程只安排了遊船活動。
25分鐘的遊船轉眼間就結束了，我們這艘船乘客不多，所以在甲板上可以容易的移動拍照。我們的下一班次，來了三組大團團客及一組小團團客，此時剛剛中途下車的西方情侶也抵達了，就搭上這艘滿載的遊覽船，我想他們應該會再崩潰一次吧！在等回程公車的空檔買了一份霜淇淋來消暑。雖然是涼爽的三月，但是剛剛在豔陽下遊船還是流了不少汗。
這次我們在伊根地區待的時間不夠，這景色讓我們覺得之後若再造訪，會安排在伊根住宿一晚。
我們從伊根搭公車直接回到天橋立，為了節省時間，我們在距離纜車搭乘處較近的「文珠」下車。我們購買的JR Pass/天橋立套票並不含搭乘此處的纜車，所以必須買票。我們沒有配合單軌纜車的時間，所以搭乘單人座車上去。從天橋立View Land欣賞的景色就有如龍飛舞在天，所以從這裡眺望的景色稱為「飛龍観」。
這裡的角度是可以欣賞蜿蜒的龍體，只可惜視野沒有傘松公園遼闊。所以我們沒有在此待太久就下山了。
我們就前往智恩寺。智恩寺的三門又稱黃金閣，是丹後地區最大的三門。
文殊堂，供奉文殊菩薩。前方樹上掛著不少傘形籤，有不少是祈求學業進步的。
曉雲閣，是一棟竜宮門造型的建築，造型蠻特別的。
多寶塔，是丹後地區唯一一座建於室町時期的多寶塔。
我們離開智恩寺走到旁邊的搭船處準備往迴旋橋走去時，正巧看到一艘船正好駛入，旋轉橋的中段呈90度轉向。我一邊衝往迴旋橋附近一邊跟朋友說快拍快拍！根本還來不及跟朋友解釋這是什麼！原本沒預期會遇上迴旋橋轉向，竟然被我遇上了。
從迴旋橋上看到的景色～
我們穿越迴旋橋前往天橋立國定公園散步拍夕陽。
此時這裡沒什麼觀光客，所以相當寧靜。這種感覺真的很棒！
時間差不多該往車站走回去，因為我們想買些伴手禮及順便吃晚餐。我們在車站對面伴手禮店買了一些名產，卻沒有看到有餐廳。我們只好到天橋立站內看看有沒有吃的可以買。站內只有一間丹後王国Seaside Bar有賣吃的，因為接近打烊時間，我們沒有仔細看價位，就點了兩份丹後オリジナルいなり寿司 (丹後豆皮壽司)及一份焼き鯖寿司(烤鯖魚壽司)，一結帳竟然要兩千多！(因為我們以為是小小的一份) 店員說壽司需要加熱，所以要等10~15分鐘，我們這時還有點懊惱怎麼沒先看好價格就買了這麼貴的壽司。
此時車站內有一半以上等著搭車的乘客都是來自台灣，有一對夫妻想要買晚餐，但是店家已把最後的壽司賣給我們了，所以這對夫妻沒有買到吃的。我們當下很想把手上的壽司賣給他們，但是最後還是作罷。
進站的列車竟然是丹後の海列車！之前在網路上看到這台列車，覺得好漂亮，竟然讓我坐到了！
我們的晚餐包裝設計與丹後の海列車是一體的。
這壽司包裝很精美，開啟紙盒包裝，壽司外層還有一層真空包裝。
這豆皮壽司做得相當精緻，也相當好吃，因為豆皮搭配醃製蓮藕、蛋皮、梅干，讓口感及風味更有層次感。這時我們都很慶幸沒有把壽司賣給別人XD
烤鯖魚壽司：烤過的鯖魚肉質柔軟，又保有魚的香氣，魚油均勻分布在米飯上，軟嫩的魚肉配上魚油的香氣，口感超棒，實在太好吃了！原本很擔心會有鯖魚的腥味，完全是多慮了。難怪我們買的時候只剩一盒。
吃著壽司搭配丹後綠茶，彷彿居酒屋新幹線的場景，就這樣我們誤打誤撞得享受了一頓很棒的晚餐。
今天晚餐吃得早，我們回到新大阪，在新大阪車站晃了一圈，買了宵夜甜點，準備回旅館再續一攤。這次從京都坐車直達天橋立發現中途很多人從福知山上車，之後若有機會再到天橋立，前一晚應該會考慮住在福知山。
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