2014 11月 九州賞楓之旅 - D8 久留米

久留米，是福岡縣第三大城。JR久留米駅 ，是北九州很重要的交通轉運站，舉凡新幹線、在來線或是西日本鐵道都會停留此城市。因為在此可以很快的通往所有知名景點，再加上沒有著名的景點，所以遊客並不會在此駐足。我若不是因為訂不到博多的旅館，我也不會特地來久留米市。

JR久留米駅周圍頗冷清，熱鬧的區域反而是在西鉄久留米駅。因為第七天的行程會用Fukuoka Tourist City Pass搭地鐵到太宰府及天神（博多），第八天則是會從西鉄久留米搭巴士到機場，所以旅館靠近西鉄久留米站會比較方便。但是因為太晚訂房，所以只有訂到離西鉄久留米站七百公尺距離的ホテルセレクトイン 久留米（Hotel Select Inn Kurume）。旅館硬體設施非常老舊，房間格局很詭異。

2014 11月 九州賞楓之旅 - D7 太宰府 - 博多

最後兩天的行程寫到一半，又有新的行程要安排，於是拖到現在才慢慢完成。（新的行程回來都已經超過一個月了！>”<）

當初最後兩天的行程並沒有特意安排，只有計畫一天用Fukuoka Tourist City Pass，一天晃晃久留米市區。

第七天使用Fukuoka Tourist City Pass搭西鉄天神線列車，先去太宰府再去博多。由於久留米並不被包含在這個套票適用範圍，所以我從西鉄久留米搭到二日市這一段是要額外加錢 。為了晚上不想再煩惱補票的事情，我趁轉車空檔出站，買了二日市到久留米的回程票。

過去幾天用JR九州Pass搭乘的列車，乘客都不多，所以這一天從西鉄久留米上車時，被滿滿都是人的西鉄天神大牟田線嚇到。雖然從二日市到太宰府一般的電車即可抵達，但是我為了搭班次不多的「旅人號」，所以在月台上等了一些時間。

2014 11月 九州賞楓之旅 - D6 阿蘇 - 阿蘇神社 - 久留米

Hotel SunRoute的早餐選擇不少，用餐環境比Green Hotel二號館寬闊，但是早上七點才開始供應。因為我要搭乘7點49分的新幹線，所以早餐吃得很趕。

之所以選這麼早的新幹線（さくら405号）只是因為這個時間是我唯一一次可以搭到800系的車型…可是我明明就不是電車迷啊～～～這一台跟我之前搭的700系相比，稍嫌老舊些，可能是因為木椅上傷痕累累。

2014 11月 九州賞楓之旅 - D5 (02) 牧ノ戸峠 ＆ 九重夢大吊橋

2016/9/28 更新：因為之前的地震導致有些路段暫時關閉，目前巴士沒有行駛到牧ノ戸峠。  http://www.nishitetsu.ne.jp/hitabus/pdf/15_20160521.pdf


2016/10/23 更新：日田巴士已經停駛森町~牧ノ戸峠路線，取代的另外一間巴士的時間與原本的時間有一點差異。
http://www.town.kokonoe.oita.jp/resource/file/pdf/kikaku/komibasu/jikoku5.pdf   


久大本線停靠的站大多是無人管理的車站，所以中途上下車都要走第一節車廂駕駛旁的門。如果是有人看管的車站，就可以從所在的車廂下車。從日田到豊後中村駅（豐後中村站）之間，兩節車廂都能上下車的只有天ヶ瀬站及豊後森站。天ヶ瀬似乎是個熱門的溫泉地區，日本人幾乎都在這一站下車。

2014 11月 九州賞楓之旅 - D5 (01) 日田

原本計劃第二天就到九重山地區，但是出發前發現那一天是陰天，所把行程往後挪到第五天。原本預計搭10:24的ゆふいんの森3号到豊後森駅換車到豊後中村駅，出發前在JR列車予約サービス的網站發現這時間已無空位，所以決定搭前一班次的車。因為往豊後中村駅的車次不多，不管在豊後森駅或日田駅轉車，都要等到12點半後才有車，所以決定改到日田。雖然事後在博多站劃位時，10:24的班次仍有位子，但是不想再改變我列印好的行程，所以就悠哉的好好逛日田市吧！

今天要換旅館，還好接著要下榻的旅館就在對面，走五步路就到了。先寄放好行李，就去搭車囉！一早搭乘的是ゆふいんの森1号，雖然有人說不同班次的車體或內裝會有不同，但是這一班應該跟我前幾天搭的內裝是一樣的 。但是既然都早到月台，就再補拍幾張照片。

2014 11月 九州賞楓之旅 - D4 (02) 有田

今天有田的行程並不走文青、氣質路線，也不會有認識有田燒歷史或認識自我的深度體驗。因為今天的主題是大嬸的採買之旅。

從武雄溫泉站到有田站車程只要十五分鐘，一抵達有田站，我就去服務台借了一台非常陽春的淑女自行車，我還問服務小姐有沒有可能騎著自行車到有田陶瓷の里プラザ後往北繞到有田水庫，服務小姐驚慌失措地拼命搖頭說No No No！因為那是一段無止盡的上坡…

傻子我當時竟然沒有意識該換成電動自行車，就開始我的有田山坡之旅＠＠

有田，是日本陶瓷發祥地，位在佐賀縣西部山間。來自朝鮮的陶工李參平在有田的泉山發現優質的白瓷礦後，有田便發展成世界著名的瓷鎮。而有田陶瓷の里プラザ（有田焼卸団地／有田燒卸團地）就是由25家有田燒陶瓷專賣店所組成的批發團地 。

2014 11月 九州賞楓之旅 - D4 (01) 御船山楽園

今天早餐選在樓下的另外一間餐廳「甚六」用餐，不像前兩天自助式早餐，甚六的早餐是以定食方式，連續三天用餐後的感想是Green Hotel的鯖魚非常好吃～這一餐美中不足的是當我吃到只剩下湯還沒喝的時候，因為起身到旁邊拿咖啡，不知從哪冒出的服務人員迅速把我的餐盤收走了！

2014 11月 九州賞楓之旅 - D3 (02) 由布院

從別府纜車搭龜之井巴士（亀の井バス）往由布院的路上有個相當著名的觀景地點「狭霧台」，離它最近的巴士停靠站是「由布登山口」，距離約1.3公里走15分鐘，但是這一段路並沒有人行道，而且又是山路，所以並沒有把此景點排入。若當晚住在由布院，我一定會多停留這一個景點。 

不過，從別府往由布院方向的巴士過了由布院登山口這一站，一定要坐在巴士的右側！因為此時可以看到由布岳及由布院盆地，這也是從狭霧台眺望的景點，所以根本不用特地在狭霧台下車啦～

由布岳

2014 11月 九州賞楓之旅 - D3 (01) 鶴見岳

因為今天搭乘較早的車，所以就在下榻旅館樓下的華彩葉廳吃點東西。這一間有吧台，可以在吧台吃早餐也不多見～

2014 11月 九州賞楓之旅 - D2 (02) 熊本城

從熊本站到熊本駅前駅需要穿越地下道，穿越地下道一點都不寂寞，因為有很多阿蘇男孩號的小黑狗（Kuro）陪伴著你。

出了車站正好就有一班熊本市電A準備發車。原本以為要拿整理券，後來才知道因為熊本市電因為到所有的地點都是同一價格，不需要拿整理券。到熊本城・市役所前站的時間比我想像中久。

2014 11月 九州賞楓之旅 - D2 (01) 吉野ヶ里歷史公園

今天九點半才要搭車，所以有充分的時間可以吃早餐。於是選擇到對面的グリーンホテル アネックス2樓用餐。晚上是居酒屋形態的餐廳，白天就變成早餐用餐的地方，所以還有小隔間可以用餐。

早餐本來就吃不太多，但是這可樂餅真的很好吃～

2014 11月 九州賞楓之旅 - D1 福岡博多

每次出國前在桃園機場，只要登機口離Espressomente illy不遠，我都會點一杯咖啡拿鐵，然後悠閒的等待登機。

沒想到今天的登機時間特別早，讓剛喝完咖啡的我還來不及消化就登機啦！結果今天接下來的行程都處於胃脹氣的狀態，雖然如此， 我還是磕掉一整份飛機餐～

2014 11月 九州賞楓之旅 - 行程規劃

九州，最早是男朋友提出想去的地方，於是開始規劃自駕的行程。結果今年男朋友沒時間可以跟我一起出國玩。後來老姐也說想去，理由是有田燒。於是我開始計劃鐵道之行。結果老姐暑假為了等國科會的案子，無法出國玩，於是又不了了之。之後也有朋友也想去，理由是清酒。於是我開始安排佐賀的酒造之行，最後朋友因為工作也沒辦法一起出遊。

眼看計劃從賞櫻之行到避暑之旅都無法成行，如果再等朋友回覆，我連賞楓之行也沒了，於是決定一個人旅行，這也是第一次在非大城市的地區使用大眾運輸工具遊玩。 因為我周遭的人（包括男朋友）都沒有人能配合我這個老人家作息時間早起，所以這次的九州之行一個人反而較無負擔。