結果竟然月台上竟然停著一台白白的蠶寶寶列車，上面寫著「ソニック5号」！
這不是我要的車啊！！！！
只怪我沒做好功課，ソニック5号是885系車輛，下一班ソニック7号才是我想坐的883系藍色的音速小子號。當初還因為這兩班該選擇哪一班而猶豫很久，結果最後的選擇卻是從原本預期的米老鼠耳朵座椅，變成少了一隻耳朵的黑色皮椅。害我接下來幾天，只要看到藍色音速小子號都要猛拍個幾張照片。
不過885系的ソニック5号的皮座椅真是舒服又寬敞，因為這班車都坐滿上班族，我旁邊也坐著中年的上班族，害我不好意思拍照車體內部。
原本預期這些上班族會在小倉站下車，果然小倉站一到，大家都站起來了。正高興等一下可以好好拍照時，旁邊的大叔叫我站起來。原來從小倉到大分，列車會往回走一小段再接上往南的鐵軌，因此原本車頭會變車尾，所以座椅要轉向。
因為早起，想睡卻也想沿路欣賞風景，結果兩個多小時也不知不覺過了。
從別府要搭往別府纜車
（別府ロープウェイ）的巴士要在別府駅西口搭亀の井バス，34及36號巴士都可以到達，我到的時間正好可以搭到亀の井バス #36 [湯布院 行先]。
從後門上車要記得拿整理券，整理券上面的號碼就是我上車那一站的號碼，這樣下車時，只要在前方電子看版上找到自己整理券上的號碼，就知道要投多少車錢。像我上車的別府駅西口是7號，我的車資就是420円。（看版上左邊就是到站的名稱）
別府ロープウェイ（別府纜車站）下車，下車地點也可以說是別府ロープウェイ高原駅，眼前已是滿山各式各樣顏色的楓葉，但是山頂已經起霧了！
在售票處也貼著告示目前山上起霧，視線不良。心裡盤算的是就算起霧也許等一下霧就散了。（次發11:00下方的紙就是告示）
因為我從網路上下載100元折價券，所以我買的票上面顯示「特別優待券」。
纜車每小時的00、20、40分對開
從纜車上往下看，色彩繽紛的楓葉
慢慢的我們進入迷霧之中
到了鶴見山上駅，樹葉早已枯萎～山下山上景色落差之大，畢竟這裡已是海拔1300公尺的地方！
鶴見岳繞一圈大概四十分鐘，山中有七個福神，我就按著七福神巡禮路線開始爬山囉！
過了第一個福神沒多久，就可以看到眺望別府的展望台。朦朧之中，隱約可以看到別府灣。
一路上都是枯木及芒草伴隨，走在低於十度的山上，雖然冷颼颼，可是走著走的也開始流汗了。實際上我才開始走沒多久就有點喘了，一直以為是沒睡飽且空腹的原因。幾天後才想到，我在海拔超過一千公尺的地方就會有呼吸困難的問題，難怪走起鶴見岳步道時會喘到不行。
躲在雲海中的綿延山巒很像一幅山水畫
雲層開始慢慢散去，隱約可以看見山谷
終於到達鶴見岳山頂，海拔1375公尺。
上來的時候因為氣喘嚴重，中間有幾個展望景點我都停留很久調整呼吸。到達山頂發現沿途的風景都比山頂還美，所以並沒有停留太久就折返了。
回到山上駅的附近，雲層又比剛剛散去不少。
光影的顏色也開始變化，這時候的景色很像從雪地看海的感覺～
搭纜車下山時，能見度已經比早上好了許多。發現腳下的公園楓葉正美。果然所有人一下車，都往鶴見岳自然公園衝去。
公園內還出現很不搭的景色：櫻花vs楓葉
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